Какие автомобили выбирают миллиардеры? Секреты роскошного автопарка

Герои нашего обзора являются одними из самых богатейших людей в мире. Они обладают миллиардными состояниями и могут позволить себе все что угодно. Казалось бы, и автопарк у них должен быть солидным, но на практике вкус на автомобили у миллиардеров порой бывает весьма необычным. Здесь расскажем о самых интересных машинах, которые принадлежат королям списка Forbes.

Марк Цукерберг и Honda Fit

Имя Марка Цукерберга знакомо каждому пользователю соц. сетей, ведь этот человек изобрел Facebook. Хотя это очень богатый человек, передвигаться он предпочитает на скромной Honda Fit. Это вполне обычный японский автомобиль с 110-сильным двигателем, работающим в паре с вариатором. Внешне машина имеет спортивный экстерьер, что подчеркивает аэродинамический обвес.

В списке опций этой модели числятся: люк, климатическая система, мультимедиа, ксеноновое освещение, ESP, спортивные тормоза и большой список ассистентов. Скорее всего, Марка Цукерберга очень волнует безопасность, поэтому они предпочел именно такую машину – в испытаниях NHTSA она получила пять звезд из пяти возможных.

Илон Маск и Tesla Model S

Изобретатель, миллиардер и филантроп Илон Макс является создателем необычных электрокаров. И он сам же рекламирует их, предпочитая ездить на автомобиле собственного производства Tesla Model S. В оснащении машины используются продвинутые технологии, а мощность электромоторов впечатляет – на пике они выдают более 1000 лошадиных сил!

Тесла имеет поразительную динамику, разгоняется с места за 2,3 секунды и развивает скорость свыше 250 км/ч. При этом модель имеет солидный запас хода, одного заряда АКБ хватает на проезд более 650 км. Внешне это полноценный спортивный автомобиль с агрессивным экстерьером кузова и внушительным обвесом. В комплектации предусмотрена кожаная обивка салона, продвинутый мультимедийный центр с играми, спортивные настройки, полный автопилот и многочисленные системы безопасности.

Билл Гейтс и Porsche 959

Этот человек не нуждается в представлении, ведь он – создатель корпорации «Майкрософт». В молодости Билл был ярым фанатом машин Ford, но в 70-х вкусы изменились, и юный на тот момент миллионер буквально влюбился в автомобиль Porsche. Так, его автопарк пополнился редким и необычным экземпляром – полноприводной моделью 959.

Это спортивное купе с мотором на 444 л. с. и классической МКПП. Разгон до «сотни» у этой модели занимает чуть более 3,5 секунд, а предельная скорость ограничивается отметкой 330 км/ч. Интересный факт: на момент покупки законом США было запрещено эксплуатировать такое авто из-за завышенных экологических требований. Но Биллу Гейтсу настолько понравилась эта машина, что он приложил все силы для отмены ограничений на законодательном уровне.

Майкл Делл и Hummer H2

Основатель и главный директор корпорации Dell Майкл Делл явный поклонник брутальных внедорожников. Не удивительно, что в его коллекции оказался Hammer H2. Это полноприводный автомобиль с 6-литровым мотором мощностью почти 400 «лошадей».

Но главное преимущество Хаммера – его уникальный «мускулистый» экстерьер и гигантские габариты, включающие клиренс в 230 мм.

Ларри Эллисон и Audi R8

Ларри Эллисон является создателем IT-корпорации Oracle, и он очень любит спортивные автомобили. Так, в его гараже оказался динамичный Audi R8 с мощным бензиновым ДВС на 560 лошадиных сил под управлением 7-диапазонного «робота».

Это авто берет разгон с места до 100 км/ч всего за три секунды, а разгоняться ауди умеет до 330 км/ч. По технической сути и истории происхождения этот спорткар является младшей версией Lamborghini Gallardo.

Джек Ма и Roewe RX5 SUV

Основатель крупнейшего китайского онлайн-магазина Alibaba Джек Ма отдает предпочтение автомобилям местного производства. Он привык к скромному образу жизни и выбрал себе автомобиль под стать. Передвигается миллиардер на кроссовере Roewe RX 2018 года производства. Модель создана при содействии известного бренда SAIC и имеет продвинутую цифровую систему YunOS.

Под капотом у SUV скромные 169 л. с. и автоматическая «шестиступка», зато о безопасности производитель позаботился очень хорошо (авто имеет высшую оценку по C-NCAP). К тому же в салоне есть масса полезных электронных опций, включая премиальную акустику, проектор и Wi-Fi.

Трэвис Каланик и BMW M3 Evolution Convertible

Бывший гендиректор таксопарка с мировой славой Uber предпочитает немецкий автопром, а в частности – редкую модель BMW M3 Evolution Convertible 1999 года c 3,2-литровым ДВС на 343 л. с. Машина разгоняется до 100 км/ч за пять секунд и способна передвигаться на скорости в 250 км/ч.

Автомобиль выполнен в кузове кабриолет и имеет спортивный обвес, а также классические очертания. Внутри кожаный салон, люк, система стабилизации и премиальная отделка. А в динамичной езде помогают спортивная подвеска, тормоза и яркий ксеноновый свет.

Ларри Пейдж и Сергей Брин. Toyota Prius

Создатели Google Ларри Пейдж и Сергей Брин отдают предпочтение экологичным автомобилям. Поэтому оба миллиардера выбрали в качестве основной машины гибридные японские Toyota Prius. Суммарно модель выдает почти 180 л. с., передачи переключает бесступенчатый вариатор.

Модель оборудована передовыми системами безопасности, что подтверждают успешно пройденные краш-тесты. Внутри есть бесключевой запуск мотора, многозонная климатическая система, мультимедиа и другие полезные «фишки».

Ричард Брэнсон и 1968 Morris Minor

Как и множество других богатых людей, основатель Virgin Group Ричард Брэнсон славится страстью к раритетному транспорту. Одним из самых любимых авто у него является Morris Minor выпуска конца 60-х. Этот забавный по внешности автомобиль имеет моторчик всего в 48 л. с., а разгоняется до первой «сотни» очень вальяжно – за 25 секунд.

Его отличительной особенностью является классический британский экстерьер с обилием хрома, оригинальной радиаторной решеткой и круглой оптикой. Внутри только аналоговое управление, включая механические часы на «приборке».

Джефф Безос и Honda Accord

Джефф Безос по праву считается одним из самых экономных миллиардеров. Такой политики предприниматель придерживается во всем: от галстука до автомобиля. Практичным вариантом для такого человека стала Хонда Аккорд с мотором на 252 л. с. и 10-ступенчатой АКПП.

В комплектацию входит двухуровневый климат, мультимедиа, диодная оптика, кожаный руль, противотуманки, хорошая штатная аудиосистема и кожаный салон.

Тим Кук и BMW 528i F10

Генеральный директор корпорации Apple Тим Кук обожает стильные автомобили в максимальной комплектации. И любимчиком миллиардера является престижный BMW, оснащенный мотором на 234 л. с., действующим в паре с «автоматом».

В оборудовании числится передовая система iDrive, заводские режимы езды, система рекуперативного торможения, радарный круиз-контроль, множество ассистентов и большой медиацентр, расположенный на передней консоли под углом к водителю.

Джефф Безос и Rivian R1T

Практичный предприниматель Джефф Безос интересуется экологическими технологиями, поэтому в его автопарке появился первый полностью электрический электропикап Rivian R1T. Интересно, что миллиардер не только лично пользуется таким автомобилем, но и заказал его для своей компании Amazon в качестве коммерческого транспорта.

Автомобиль оборудован четырьмя электродвигателями по 200 л. с. и имеет максимальный запас хода в 640 км. Крупный пикап разгоняется до 100 км/ч всего за 3,2 секунды, а за комфортную езду отвечает пневмоподвеска с интеллектуальным управлением.