Топ 15 самых живучих автомобилей

Надежность кузова, силовых агрегатов, электроники и конструкции автомобиля в целом является важным фактором при выборе модели на «вторичке». Поэтому важно знать, какие машины наиболее достойно проявили себя при эксплуатации в российских условиях. Здесь расскажем о лучших авто по индексу надежности, которые можно купить в России.

Audi TT

Немецкий автопром традиционно является эталоном качества, поэтому не удивительно, что машина Ауди занимает первое место в нашем рейтинге. Первое спортивное купе появилось в продаже еще в далеком 1998 году, но до сих пор модель ТТ привлекает покупателей спортивным экстерьером, маневренностью и недорогой стоимостью обслуживания. По цене 1,35-2 миллиона рублей можно купить такой автомобиль с роботизированной КП и мощеным ДВС на 250 л. с.

Audi A1

Премиальный хэтчбек с «хищной» и спортивной внешностью имеет хорошую динамику и маневренность, что делает его идеальным для эксплуатации в городских условиях. Владельцы высоко оценивают продуманную архитектуру салона и минимальные траты на обслуживание, что неоднократно подтверждалось попаданием модели A1 в мировые рейтинги надежности.

В России на вторичном рынке относительно свежий автомобиль можно приобрести за 1,3 миллиона рублей (простой и неубиваемый ДВС 95 лошадиных сил с МКПП). Комплектация будет зависеть от года производства, но в базовом оснащении обязательно числится набор эйрбэгов, климатическая система с кондиционером, подогрев кресел и зеркал, мультимедиа и ассистенты безопасности.

BMW X1

Компактный внедорожник X1 отличает спортивный кузов с короткими свесами, но длинной колесной базой. На данный момент можно найти немало предложений о продаже такой машины от 1,5 миллиона рублей. За эти деньги новый собственник получит удобный автомобиль с минимальными затратами на ремонт, АКПП и 2-литровым мотором мощностью 184 л. с. У большинства экземпляров в России богатая комплектация, куда входят АУР, ассистенты безопасности, парктроники, датчики, мультируль, полный обогрев и премиальная акустика.

Honda Jazz

Один из самых беспроблемных японских автомобилей Honda Jazz хоть и нельзя назвать самым популярным в нашей стране, но все же он продается, причем за доступный ценник в 550-600 тысяч рублей. Это компактвэн с обтекаемым кузовом и большим салоном. Под капотом у модели скрывается небольшой бензиновый мотор на 83 л. с. или гибридная установка. Трансмиссия в большинстве случаев представлена бесступенчатым вариатором.

За сравнительно низкую стоимость в Хонде Джаз впечатляющее оснащение: усилитель руля, хорошая акустика, обогрев, подушки безопасности, электрические подъемник, базовый набор электронных помощников водителю и климатическая система.

Volkswagen Golf Plus

Компактный минивэн оснащен на удивление выносливым мотором и плотной, прочной подвеской с большой энергоемкостью. Владельцы ценят Гольф за маневренность, экономичный расход топлива и просторный салон (несмотря на кажущиеся скромными габариты).

В России такая модель 2010 года с 1,6-литровым «атмосферником» (102 л. с.) и «механикой» обойдется в 600 000 рублей. Оснащение у этой модели вполне приличное. Есть полный комплект подушек безопасности, датчик давления в колесах, ABS, ESP и другие опции комфорта. Однозначно автомобиль стоит порекомендовать для городской езды или в качестве первого транспорта начинающему водителю.

Toyota RAV4

Полноприводный японский внедорожник не зря является одним из самых продаваемых на российском вторичном рынке. У него высокий дорожный просвет, грамотная геометрия кузова и хороший набор систем безопасности. Такое оснащение позволяет передвигаться на РАВ4 не только по улицам города, но и в условиях сложного бездорожья.

За 2-3 миллиона рублей новый владелец получит мощный автомобиль с мотором 146 л. с. и вариатором. Не считая дополнительного оборудования, в его комплектации обязательно будут датчики дождя и света, ксеноновая оптика, головное устройство с навигатором и Bluetooth, двухзонный климат-контроль, камера, АУР, электростеклоподъемники и электрические зеркала.

Opel Meriva

Минивэн испанской сборки Опель Мерива имеет небольшие габариты и относится к классу компактных семейных автомобилей. У него богатая гамма моторов с мощностью 101-140 «лошадей», отличающихся надежностью и экономичным расходом (6,5 литра на сто км пути). В России такая машина продается по цене от 500 000 рублей (МКПП и ДВС 105 л. с.).

В базовой версии Joy предусмотрены электростеклоподъемники, ЭУР, двухуровневый багажник, обогреваемые наружные зеркала с электрической регулировкой, подогрев сидений, климатическая система с кондиционером. За небольшую доплату можно найти это модель в более богатом оснащении с мультирулем, круиз-контролем, мультимедиа и другими опциями.

Opel Insignia I

Выпускался авто вплоть до 2017 года в трех типах кузова (лифтбек, седан, универсал). У этой модели очень прочное ЛКП, которое не съедает коррозией даже при наличии царапин или сколов. Владельцы отметили износоустойчивость отделки в салоне, причем во всех комплектациях. При выборе стоит с осторожностью относиться к версиям с 1,4, 1,6 и 2-литровыми моторами – с ними возникает немало проблем.

Смело можно выбирать варианты с дизелем или с ДВС 1.6 и 1.8 с запасом прочности до полумиллиона километров. Ходовая и коробки передач тоже особыми изъянами не выделяются (но это при условии своевременного ТО). В России авто с пробегом продается в пределах 1-1,3 млн руб.

Chevrolet Cruze I

Первое поколение модели выпускалось вплоть до 2015 года (в 2012 был рестайлинг) и пользовалось в нашей стране популярностью. Поэтому на «вторичке» достаточно предложений со стоимостью от 500 000 тысяч рублей. Машина предлагается в трех вариантах кузова: седан, универсал и хэтчбек.

Хотя автомобиль Шевроле Круз не может похвастаться устойчивым к коррозии ЛКП или премиальной отделкой салона, но зато он оборудован «атмосферниками» с рабочим ресурсом до 500 000 км пробега! Ходовая и коробки передач тоже продемонстрировали свою выносливость. Однако стоит избегать покупки с 1,4-литровыми моторами – на практике они оказались довольно капризными. Машины с 1,8-литровым ДВС (141 лошадиных сил) сейчас доступны в пределах 700-900 тысяч рублей.

Mazda 6 GL

Впервые модель дебютировала на мировом рынке в 2012 году, и до сих пор она не утратила актуальность. В России «шестерку» предлагают преимущественно с бензиновыми «атмосферниками» объемом 2 и 2,5 литра. Автомобиль без проблем преодолеет 350 000 километров без ремонта, механическая коробка тоже не вызывает нареканий, а вот «автомат» будет требовать внимания уже через первую «сотню» километров пробега.

Мазду выгодно отличает энергоемкая подвеска, приятный салон и хорошая аэродинамика. У модели с пробегом за 1,6 миллиона рублей будет солидное оснащение: ЭУР, многозонный климат, кожаный салон, обогрев стекла, зеркал и кресел, парктроник с камерой, качественная акустика, набор эйрбэгов и шторок безопасности, ABS, ESP и другие ассистенты.

Kia Ceed I поколения

На нашей «вторичке» эту модель можно встретить в универсальном кузове или в виде хэтчбека. Для начала стоит отметить высокую устойчивость кузова к коррозии, даже десятилетняя машина при аккуратной эксплуатации сохраняет симпатичный внешний вид. Текстильная отделка салона тоже вполне выдерживает испытание временем.

Все имеющиеся в гамме моторы отличаются выносливостью и способны преодолевать от 350 000 километров без вмешательства. В идеале лучше найти дорестайлинговый Киа Сид с дизелем или модель с 2-литровым ДВС. У машины надежные КП и крепкая ходовая часть, поэтому на протяжении 200 000 км они редко требуют ремонта. На онлайн-досках объявлений эту модель можно найти в пределах 550-800 тысяч рублей.

Hyundai Solaris I или Kia Rio III

Это две идентичных модели, который в России предлагались в кузовах хэтчбек и седан. У обеих машин качественный кузов с устойчивым к внешним воздействиям ЛКП, а моторы объемом 1,4-1,6 литра достаточно хорошо изучены, просты и неприхотливы к обслуживанию (рабочий ресурс свыше 350 000 км).

Хорошо продемонстрировали себя МКПП, 4- ступенчатая гидромеханика и подвеска. Купить Киа Рио или Солярис можно в пределах от 800 000 до 1,2 миллиона рублей.

Volvo S40 II поколения

Седан S40 находился в выпуске вплоть до 2012 года. Отличительная его особенность – очень стойкое к повреждениям ЛКП. Даже при наличии большой вмятины на нем еще долго не «расцветет» коррозия. Салон лучше выбирать с кожаной отделкой,– она показала себя исключительно прочной.

По двигателям самым лучшим вариантом будет фирменный 2-литровый агрегат, способный преодолеть полумиллионную отметку пробега. Моторы производства Ford имеют меньший ресурс, как и «робот» или АКПП. Единственная проблема может возникнуть с электроникой, со временем она теряет свою работоспособность. Продается такой автомобиль у нас по цене от 800 000 руб.

Renault Fluence

У этого «француза», выпускаемого с 2009 по 2017 год, самая высокая стойкость кузова к коррозии. Да и все атмосферные ДВС мощностью от 106 л. с. отличает солидный запас прочности в 400 000 км. К ним прилагается два варианта надежных трансмиссий: МКПП или классический гидроавтомат. Но вариантов с вариатором стоит избегать, он может доставить проблемы уже спустя 150 тысяч километров пробега.

К проблемным местам можно отнести печку и не слишком прочную обивку салона, но в целом это достойная модель по цене до 1 миллиона рублей.

Skoda Octavia

Чешская модель С-класса производится уже более 30 лет, поэтому на вторичном рынке всегда есть из чего выбрать. Предпочтение лучше отдать автомобилям, выпущенным в период 2004-2020 гг. Из технического оснащения предложены дизельные агрегаты и «атмосферники» в сочетании МКПП или «автоматом», но лучше выбирать машину с бензиновым 1,6-литровым бензиновым мотором и «механикой».

Подержанные Шкоды имеют солидный запас прочности, особенно если предыдущий владелец аккуратно эксплуатировал авто. Владельцы отмечают выносливость ходовой, кузова и минимальные расходы на обслуживание. Отремонтировать Октавию тоже не будет проблемой – в отечественных автосервисах хорошо знают этот автомобиль. На вторичном авторынке купить такую модель можно за 1,4 миллиона рублей (2-литровый ДВС, 200 лошадиных сил и «робот»).