На АвтоВАЗ рассказали о планах производства новой битопливной модели Lada

Представители российского автозавода заявили о предстоящем запуске в серийное производство сверхэкономичной версии Лада Веста. В качестве топлива этой модели можно будет использовать бензин и метан. Пока известно, что битопливная модель сохранит «атмосферник» мощностью 106 л. с. и МКПП. В багажном отсеке планируется разместить ГБО. 

К слову, о намерениях производства такого авто было известно еще два года назад, но тогда и возникли проблемы с импортозамещением. Lada Vesta CNG оборудовали баллоном на 90 литров (18 кубометров). Заправленный двумя видами топлива авто сможет проехать до 1000 км без дозаправки, при полном использовании одного типа горючего система автоматически подключит альтернативный источник. Предварительные расчеты показали, такой подход позволит сократить траты на топливо практически в три раза. 

Помимо битопливной Весты, производитель уже этой осенью выпустит на российский рынок Largus Cross (в том числе 7-местные модификации). Далее планируется выпуск электрических Vesta и Largus с электронными ассистентами. Линейку в 2024 году закроет премиальная Лада Аура.