Как покупателю определить, что авто с пробегом побывало в серьезном ДТП

Вторичный рынок в России имеет хороший ассортимент машин с пробегом. Но далеко не у каждого водителя получится определить самостоятельно техническое состояние автомобиля. И первый повод отказаться от покупки – наличие признаков восстановления ТС после серьезной аварии. Как их определить – расскажут автоэксперты:

1. Зазоры между кузовных элементов визуально отличаются. В этом случае рекомендуется проверить крепежные элементы. Если они демонтировались, это легко понять по сбитой краске или повторному подкрашиванию.
2. Маркировка на стеклах. Сверяем дату изготовления стекол с датой производства автомобиля. Есть расхождения? Скорее всего меняли их не просто так, а из-за ДТП. 
3. Следы сварки в нижней части кузова. Часто их после восстановительных работ не маскируют, могут остаться сколы, вмятины на лонжеронах или днище. На порогах, в случае «реанимации» геометрии машины, остаются следы от зажимов стапеля.
4. Работа эйрбегов (если они предусмотрены). Проверить состояние подушек безопасности легко – заведите машину, на приборной панели должен загореться индикатор наличия подушек (обычно спустя время он гаснет).
5. Шовный герметик. Заводское нанесение видно сразу – оно более равномерное. Заметили неровный или частично отсутствующий шов? Уточните у продавца, когда и почему восстанавливали этот кузовной элемент.

Некоторые специалисты рекомендуют на осмотр автомобиля при покупке взять толщиномер для измерения слоя ЛКП. Это тоже действенный метод, но лишь в том случае, когда у автолюбителя есть навыки работы с этим прибором, а марка машины предполагает изначально идеальное заводское покрытие.